Rien ne se passera si le cordon de traction de votre tondeuse à gazon ne s’accroche pas. Si votre tondeuse est équipée d’un cordon de traction, il n’y a généralement aucun moyen de démarrer votre tondeuse, ce qui ruine votre mission de tonte. Il est incroyablement frustrant de résoudre d’autres problèmes pour comprendre pourquoi votre tondeuse ne démarre pas et se rendre compte que non seulement votre tondeuse a besoin d’un peu plus de gaz, mais que le cordon de traction est défectueux. Dans cet article, j’expliquerai comment fonctionne le mécanisme du cordon de traction de la tondeuse à gazon, les causes possibles pour lesquelles le cordon de traction de votre tondeuse à gazon ne s’accroche pas et comment résoudre le problème.
Pourquoi le cordon de traction de votre tondeuse à gazon ne s’accroche pas
Le mécanisme du cordon de traction sur une tondeuse à gazon n’est pas compliqué, et la raison pour laquelle votre cordon ne se coince pas est que l’une des pièces du démarreur du volant d’inertie a échoué sous le stress d’une utilisation régulière. Habituellement, il s’agit soit de cliquets usés ou cassés, soit d’un système de poulie endommagé. Quoi qu’il en soit, un ensemble de démarrage de remplacement OEM complet coûte généralement moins de 30 $ et constitue une solution de bricolage facile qui prend quelques minutes.
À propos de l’ensemble de démarrage
La corde de démarrage est la seule partie visible du système de démarrage. Mais dans votre tondeuse, la corde active une série de composants qui démarrent le moteur.
En apprenant comment fonctionne le mécanisme, vous saurez comment réparer un cordon de traction de tondeuse à gazon qui ne s’accrochera pas.
Parfois, la réparation est simple, cassant le cordon de traction ou la poignée elle-même. Si tel est le cas, remplacer la corde ou la poignée fera l’affaire, et c’est un travail que tout le monde peut faire.
D’autres problèmes peuvent également en être la cause, mais la bonne nouvelle est que ceux-ci ont également des solutions relativement simples.
Commençons par expliquer comment fonctionne le cordon de traction sur une tondeuse à gazon, puis j’expliquerai les raisons courantes pour lesquelles votre cordon ne fonctionne pas et vous expliquerai comment réparer chacun individuellement et comment rechercher et trouver un tout nouvel OEM. ensemble de démarrage pour votre tondeuse (ce que je recommande car le coût est encore assez faible).
Comment fonctionne le cordon de traction de votre tondeuse à gazon
Lorsque vous tirez sur la corde pour démarrer votre tondeuse, elle engage le mécanisme de démarrage, qui fait tourner le moteur assez rapidement pour déclencher le module d’allumage.
Le cordon de démarrage est enroulé autour d’un système de poulie. Cela lui permet d’être retiré avant de revenir dans le moteur. La poulie est située sous le couvercle en haut de votre tondeuse à conducteur marchant et un ressort est situé au centre de la poulie. Lorsqu’il est tourné, le ressort de rappel s’étire et revient en arrière lorsqu’il est relâché. Ce recul instantané tire le cordon de traction vers l’arrière et vous permet de tirer rapidement la corde l’une après l’autre.
Le recul actionne le volant d’inertie de la tondeuse. Le volant est situé sous le démarreur, plus près de la tondeuse et du vilebrequin. Les aimants sont placés à l’extérieur du volant d’inertie et génèrent de l’énergie magnétique lors de sa rotation. Les aimants finiront par accumuler suffisamment d’énergie pour déclencher des étincelles à haute tension.
Les cliquets sont également attachés à la poulie. Ce sont des ailes en plastique qui tournent vers l’extérieur en raison de la force centrifuge, attrapant les volants d’inertie et créant un mouvement de rotation plus rapide.
Le vilebrequin est situé au centre du volant et tourne avec le volant. Lorsque le vilebrequin tourne, il aide le piston à monter et descendre, forçant plus de gaz et d’air dans le système de coupe. S’il ne tourne pas assez vite, le moteur ne démarre pas.
Les cliquets sont la partie la plus susceptible de tomber en panne et c’est probablement la raison pour laquelle votre tondeuse ne démarre pas. Cela dit, si la poulie ou le récepteur est endommagé, cela causera également des problèmes.
Le cordon de traction de la tondeuse à gazon ne pend pas : causes possibles
Il y a deux raisons courantes pour lesquelles le cordon de traction d’une tondeuse à gazon ne s’accroche pas. Ceux-ci inclus:
- Cliquets cassés ou usés, ou un
- Poulie endommagée.
Examinons de plus près chacune de ces causes et d’autres causes possibles de ce problème de tondeuse.
Cliquets cassés ou usés
Sur la plupart des tondeuses modernes, les cliquets sont généralement en plastique, bien que certaines marques utilisent des cliquets en métal.
Les cliquets en métal sont beaucoup plus durables. Cette pièce est soumise à des contraintes de dévissage et d’accrochage du volant moteur.
Étant donné que cette pièce est conçue pour tourner et attraper le volant, ils ne peuvent pas le faire s’ils sont usés ou cassés. Cela empêche le moteur de tourner, ce qui est généralement la raison pour laquelle vous tirez sur le cordon de démarrage de votre tondeuse et il ne s’accroche pas.
En d’autres termes, on a l’impression que le cordon tire trop librement.
Pour vérifier si les cliquets de votre tondeuse sont cassés, retirez le démarreur et tirez sur la corde pour les faire sortir. S’ils ne se retirent pas, ils sont cassés ou quelque chose d’autre est cassé.
Pour réparer les cliquets usés ou cassés.
- Débranchez le fil de la bougie avant de commencer la réparation. Cela empêche le démarrage du moteur et constitue une mesure de sécurité importante pour tous les travaux sur votre tondeuse.
- Démontez le boîtier (le capot supérieur) pour exposer le cordon de tirage.
- Retirez le boulon central et le capuchon pour retirer les loquets.
- Inspectez les cliquets et déterminez s’ils sont endommagés ou usés.
- Installez les nouveaux loquets, puis réinstallez le boulon central et le capuchon, ainsi que le démarreur, dans le moteur.
Le cordon de traction doit se réengager et le moteur doit démarrer. Si le cordon de tirage ne fonctionne toujours pas, le problème pourrait être quelque chose d’autre qui interfère avec les prises.
Poulie endommagée
Le cordon de traction de la tondeuse est stocké dans la poulie, tout comme le ressort de rappel. La poulie guidera et alimentera le cordon de traction, en plus de le stocker. Les poulies sont généralement en plastique et c’est une pièce qui peut se fissurer.
Une poulie cassée ou fissurée empêchera de tirer la corde autour de la poulie. En cas de dysfonctionnement ou de blocage, le système de démarrage ne fonctionnera pas.
Pour remplacer la poulie, vous devez retirer le système de démarrage.
- Encore une fois, commencez par débrancher le fil de la bougie.
- Tirez ensuite sur la corde et insérez un tournevis pour fixer le ressort de rappel et la poulie.
- Retirez la corde, puis relâchez le tournevis pour permettre à la tension de revenir au ressort.
- Retirez le boulon central et la plaque de friction, ce qui libérera la poulie.
- Vous pouvez maintenant installer la nouvelle poulie en l’alignant d’abord avec le montant du boîtier.
- Tournez la poulie car cela resserrera le ressort, puis insérez le tournevis pour le maintenir en place afin de pouvoir rattacher la corde.
- Relâchez le tournevis et laissez la corde s’enrouler lentement. Vous pouvez alors remettre le démarreur sur le moteur, le remonter et essayer de démarrer votre tondeuse.
Les poulies de rechange peuvent être achetées uniquement avec le couvercle ou avec le ressort de rappel combiné.
Il est généralement plus facile de remplacer les deux en même temps. C’est un peu plus cher, mais pour la plupart des propriétaires qui s’attaquent à ce projet, il est logique de remplacer l’ensemble de l’unité car c’est plus simple.
Le ressort peut être difficile à travailler et l’achat de l’ensemble complet n’ajoutera pas trop de frais supplémentaires à la réparation. A mes yeux ça vaut le coup.
Autres problèmes empêchant votre cordon de s’accrocher
Bien que ce soient les problèmes les plus courants avec le système de cordon de traction, ce ne sont pas les seuls qui peuvent survenir.
Différentes marques de tondeuses à gazon fabriquent leurs composants différemment. Certains utiliseront du plastique au lieu du métal pour certains composants. Les pièces en plastique s’usent plus rapidement et résistent moins bien aux contraintes d’une utilisation constante.
La réalité est que si vous achetez une nouvelle tondeuse, vous constaterez que de plus en plus de marques utilisent du plastique pour le récepteur du volant d’inertie afin de réduire les coûts et de rester compétitif avec leur prix.
Le récepteur du volant est un bol en métal qui se fixe au volant. C’est la partie qui relie les cliquets. S’ils sont usés en plus (ou à la place) des cliquets, le moteur ne démarrera pas non plus.
Les récepteurs sont moins susceptibles de causer des problèmes à moins qu’ils ne soient en plastique, mais comme les fabricants de tondeuses modernes utilisent du plastique pour cette pièce, il est probable qu’il devienne une cause plus fréquente d’échec et une raison pour laquelle le cordon de traction de votre tondeuse à gazon peut ne pas fonctionner correctement. attraper.
Les tondeuses plus anciennes avec des pièces métalliques sont plus susceptibles d’avoir moins de problèmes, même après plus d’heures d’utilisation. C’est l’une des raisons pour lesquelles il peut être judicieux d’acheter une tondeuse d’occasion au lieu d’en acheter une neuve.
Pouvez-vous (et devriez-vous) trouver la solution vous-même ?
Si vous êtes bricoleur et aimez travailler avec des pièces mécaniques, il est assez facile et peu coûteux de remplacer tout ou partie de ce composant sur votre tondeuse.
Vous souhaitez connaître la marque et le modèle de votre tondeuse. Vous pouvez ensuite rechercher en ligne la marque, le numéro de modèle et le démarreur/enrouleur/volant d’inertie de votre tondeuse.
Si vous n’êtes pas sûr du numéro de modèle de votre tondeuse à gazon, vous pouvez le trouver sur un autocollant apposé sur votre tondeuse. Il se trouve à côté du numéro de série de la tondeuse.
Par exemple, si j’avais une tondeuse automotrice Honda HRN216VKA que j’ai achetée chez Home Depot, je rechercher Honda HRN216VKA ensemble démarreur OEM sur Amazon et trouver rapidement la pièce dont j’ai besoin pour moins de 30 $.
A propos de la réalisation de ce projet
Comme la plupart des petits moteurs, le démontage et le montage sont assez faciles. Mais je recommande toujours de prendre des photos de chaque étape afin que vous puissiez vous rappeler où tout s’est passé lorsque vous avez remonté la tondeuse.
Si vous êtes intimidé par l’idée de faire ce travail vous-même, vous avez quelques options. Tu peux:
- Vérifiez si votre tondeuse est sous garantie. Si c’est le cas, vous pouvez probablement le faire réparer sans frais.
- Contactez un atelier de réparation de petits moteurs local. Ce devrait être un travail bon marché qui peut être fait rapidement. Ils peuvent également régler votre machine, changer l’huile et affûter les lames de votre tondeuse pendant qu’elle est en service.
L’essentiel est que ce n’est pas un problème majeur avec votre tondeuse (même si ça en a l’air). Vous ne devriez pas envoyer votre tondeuse à la ferraille et vous précipiter pour en acheter une nouvelle.
Cela vaut la peine d’être réparé, et la plupart des propriétaires (même ceux qui ne sont pas du tout enclins à la mécanique) peuvent remplacer l’unité de démarrage sur une tondeuse à conducteur marchant.
Entretenez votre tondeuse
Si vous voulez garder votre tondeuse en parfait état, lisez mes articles sur la façon d’hiverner votre tondeuse et ma liste de contrôle pour le réglage de la tondeuse au printemps.
Ces projets d’entretien rapides (et faciles) au début et à la fin de chaque saison assureront le bon fonctionnement de votre tondeuse pour les années à venir.
